10月6日，北京市政府发布通知，根据《国家发展改革委员会关于调整成品油价格的通知》，自10月7日零时起，北京市汽油、柴油标准品零售基准价格每吨分别提高200元和290元。(本报今日A8版)

    由于全球金融市场暴跌导致投资者担心国际原油消费需求下滑，国际油价6日再度大幅下挫，纽约市场油价跌至每桶88美元之下。此时，北京上调成品油价格真的让人看不懂。
    我国每次上调成品油价格一个重要理由是，我国原油主要依靠进口，国际油价不断攀升，炼油企业、经营企业严重亏损，不得不涨价。确实，去年10月底国际油价攀升到了93美元一桶以上，年底突破100美元一桶。这么高的进口价格，国内油品经营企业难以承受价格之重，国家作出上调价格的决定是合理的。由于各种补贴到位，价格上涨后社会反应不但非常平稳，而且百姓还相当满意。
    然而，当前国际油价大跌，按照涨价的理由，我国成品油价理应下调，但北京此时却涨价了，如何让百姓看得懂？
    为补偿北京今年3月更换了欧Ⅳ标准的油品，减少石油公司增加的成本而提高价格。今年3月1日起，北京地区成品油全部更换为国Ⅳ标准，与原来所使用的国B油品相比，其硫含量大幅降低。符合国Ⅳ车用国Ⅳ油品，较之前的国Ⅲ车用国Ⅲ油的污染物减少50%。据了解，更换油品可使机动车排放污染物总量减少15%左右。
    改善城市空气质量，全国其他地区都有这样的要求，北京也给上海、天津以及其他省会城市提高油价找了个理由。
    国际油价上涨，国内涨价；国际油价大幅下跌，国内成品油也涨价？油价管理还有没有“谱”？想涨价就找个理由、巧立个名目涨价，想涨多少就涨多少，这种大揩消费者“油水”的价格管理混乱现象再也不能继续下去了。