中国式房车生活:梦想照进现实[图]
    2007-06-22    本报记者:韩丹 实习生:叶婷婷    来源:经济参考报

  现在看来,价格不菲的房车还令中国普通消费者难以承担。新华社 发
  老司机李师傅一直有一个梦想,就是把家搬进车里,这样既拥有了舒适的家又能潇洒地欣赏“流动”中的风景。其实,和其他喜欢在游走中享受生活的人一样,李师傅的梦想极易实现,那就是买一辆房车。但现在看来,价格不菲的房车还令中国普通消费者难以承担。“房车在外国是穷人开的,在中国却是有钱人玩的。”李师傅一语道破。

风景无限的家

  第一次看到房车的人多少会有一种不真实的感觉。舒适的卧室、清洁的卫生间、精致的客厅、整洁的厨房竟然能够如此巧妙地融合在一个并不宽敞的空间里。
  记者在北京中天行房车俱乐部看到,一辆小型房车只比普通面包车大一点,里面仅12平方米的面积却“挤”下了厨房、卫生间、客厅和卧室,且电视、空调、DVD、沙发、燃气灶、冰箱、微波炉等常用生活设备应有尽有。只不过,每一样设备都非常袖珍。记者注意到,为了节约面积,厨房水池是两用的,盖上一块板子即可作为操作台、切菜板,掀开就成了洗菜池。
  与现实生活中的家不同的是,房车内窗户很多,这极大地满足了爱好旅游的人对欣赏风景的需求。“车内是温馨的家,车外是无限的风景,这种感觉很独特。”28岁的单身汉小周堪称房车爱好者,与成为房奴一族的周边朋友相比,小周在享有物质生活满足感的同时,还享受着生活的乐趣与轻松。毕业三年后,小周就买了一辆房车,现在已驾车游了大半个中国。“我的朋友都认为我疯了,但是他们还是挺羡慕我生活的状态。”小周得意地说。

以短期租赁吸引注意力

  现在看,对于普通百姓来说,拥有房车多少有些遥不可及。在中国销售的普通房车价格在10万元至60万元之间。据介绍,目前国内房车的购买者主要是明星和“喜欢旅游的有钱人”。在国外,穷人买不起房子,可以住在房车里,在国内,这种生活方式还难以被人接受。
  “在国外,一些昂贵的房车售价超过25万美元,这根本不足为奇,有些超级房车的标价甚至高达100万美元。这些房车内部的空间非常讲究,里面的家庭影院甚至比普通人家里的设备还要复杂。即使在路上,这样的房车里依然可以随时接收到卫星电视。一些超级房车也很体恤车主的生活细节,除了准备宽大的床、洗碗机、洗衣机和烘干机外,甚至还有为女主人准备的步入式衣橱。”中天行房车俱乐部董事长王宇峰这样描述着他所了解的房车。
  据了解,为了让更多的人了解房车、感受房车,国内的一些房车俱乐部适时推出了短期租赁服务。以中天行房车俱乐部为例,客户如果租一个月房车,每天租金为600元;如果单天租,每天为1200元,但在周末及黄金周价格会向上浮动一些。此外,租金不包括过路费、油费、营地费在内。
  “短期租赁吸引了很多老年人来租车,他们一般都已经退休,有时间、有精力也有财力,三五个人搭伙租车费用也不贵。”中天行房车俱乐部总经理周文渊对记者说。
  “现在的租车价钱,都是不赚钱的推广价,”周文渊表示,“第一个吃螃蟹的人,总是赚不到钱的,俱乐部目前还处于亏损状态。”

将成朝阳产业

  据悉,房车在国内发展不起来的一个重要原因是配套设施不足。与汽车露营开展较好的发达国家相比,我国还存在较大差距。在发达国家,为露营车接通上、下水管和交流电源的露营地几乎遍布各旅游景区。比如,欧洲有近五万个房车露营地,日本的房车露营地超过了1000个,而我国固定露营地几乎为零。
  除此之外,在国内露营还有停车难、车辆维护保养费用高、缺乏相应的法律法规等问题。“我们一直着力于解决相关问题,开发房车露营地。”周文渊说。
  王宇峰说:“如果说前五年是房车旅游的导入期,那么中国目前已经到了房车快速发展的阶段。经济的飞速发展使得一些人已经有能力消费房车。”
  毫无疑问,在中国,房车还算不上大众消费品。“作为一种自由旅游的载体,房车是今后旅游发展的一种趋势。”周文渊告诉记者,如今,人们已经意识到体育休闲时尚应该成为调节紧张工作的重要组成部分,驾车旅游也已成为中国许多都市人在周末休闲度假的新生活方式。随着中国大众生活水平的不断提高,汽车露营休闲将有很大发展潜力。

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