通号董事长马骋突然逝世
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对于通号集团来说,这是个灰色的2011年。“723”甬温线铁路交通事故之后,“822”这个日子也将因为通号集团董事长马骋的逝世而被牢记。作为甬温线“四电”系统集成工程承包方,一个月的时间,通号集团经历了成立50余年来最大的产品和信任危机。对于通号集团来说,马骋的逝世让其上市之路再添变数。
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中国铁路通信信号股份有限公司是由中国铁路通信信号集团公司作为主发起人,联合中国机械工业集团有限公司、中国诚通控股集团有限公司、中国国新控股有限责任公司和中金佳成投资管理有限公司共同发起设立的。
中国铁路通信信号股份有限公司承继中国铁路通信信号集团公司的全部骨干企业、资质、主营业务,注册资本45亿元,重组后进入股份公司的资产和人员超过集团总资产和人员的98
%,具有铁路、城市轨道交通通信信号系统集成、研发设计、设备制造、施工运维完整产业链;是中国铁路通信信号系统制式、标准规范编制单位。有科研设计、生产制造和工程服务等全资、控股、参股及合资企业25家,并有海外、城市轨道交通、通信信息、基础设备、工程等5个事业部,分布在京津沪和东北、西北、华南、西南、华中等地。在海外多个国家设有办事处或项目部。(来源:中国铁路通信信号股份有限公司官网)
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