近日，天津市滨海新区规模最大的集中式电动汽车充电站——天津滨海于家堡双碳创新充电站建成投用。随着新充电站建成，天津市“核心区0.9公里、市区3公里、郊区5公里”充电服务圈进一步完善，助力群众低碳出行。

　　天津滨海于家堡双碳创新充电站自动充电机器人正在工作。资料照片

　　该站占地面积超4000平方米，共建设77个充电车位，可辐射交通枢纽、商业广场及周围10余个居民住宅区，进一步织密天津充电设施基础网络，提升京津冀交通圈绿色出行服务保障能力。启用后预计年充电量将超过200万千瓦时，每年可减少碳排放2500吨。

　　该站应用了两套兆瓦级IGBT变充一体化电源设备，实现全站18个充电桩用电容量的动态合理分配，极大提高了充电效率。“最大可以实现180千瓦超大功率充电，相较于常见的60千瓦快充桩，能将充电时间缩短近七成。”国网天津滨海公司营销部客户经理魏显鉴说。

　　该站配备自动送电机器人、自动充电机器人、移动共享充电桩等系列创新成果。尤其是自动送电机器人，它搭载了自动驾驶技术，能够按照导航信息自主行驶至指定地点，利用自身储能模块为车辆提供充电和应急救援服务，将充电服务半径从站内延伸至站外，解决新能源车主在特殊状况下无法进站充电的需求。

　　国网天津经研院项目设计总工程师牛博彦说，该站还建有一座完全依靠光伏供能的“零碳”驿站，通过屋顶和雨棚铺设的237块100千瓦光伏板，实现能源自给自足。不仅可以为充电车主提供休息空间，还可以让车主直观感受“零碳”建筑带来的低碳生活体验。