2023年5月10日中国品牌日，江淮1卡迎来品牌焕新的一周年纪念日。本期江淮1卡品牌一周年特别策划系列报道以“金字招牌成色更足”为主题，解析江淮1卡以用户思维打造100个1号解决方案，在细分市场场景解决方案中做到市场第一，让江淮1卡金字招牌熠熠生辉。一年来，江淮1卡以用户为中心，精准洞察细分市场，打造专业化、定制化的专属平台产品，并基于传统燃油车的强势地位，实施“三驾马车”战略，在燃油、混动和纯电市场推出100个1号产品解决方案，整体销售跑赢大市，市场地位稳中有进，迈上高质量发展快车道。
燃油细分市场行业的“金字招牌”
产品是品牌发展的根基，品牌则是方向。受供需以及政策驱动，物流运输业呈现出集约化、高效化的特征，轻卡产品仍以燃油动力为主，但专用化、定制化趋势明显。江淮1卡品牌焕新以来，紧抓细分市场的关键密码，在“金字招牌”燃油轻卡市场打造以冷链1号、商贸1号、绿通1号、城配1号、麦客1号等行业“领头羊”的定制场景产品，以及覆盖上百种应用场景的数百款产品矩阵，在低位徘徊的市场环境中取得新突破。
冷链1号·帅铃S7
冷链物流衔接产销、覆盖城乡，面临预冷效率低、交付维保难等问题。冷链1号·帅铃S7采用冷链专用底盘，匹配安徽康明斯3.0L蓝牌极限动力，拥有20 项冷链专属配置，提速快、温控精准、空间大、一站式交付、维保便捷，为医药疫苗、速冻食品、水产肉类、乳制品等冷链配送提供强大运力保障，2022年江淮1卡冷藏车累计销量稳居行业第二，市场份额较同期逆势提升。
商贸1号·骏铃金饭碗
商贸、绿通等重载配送细分市场，需求日益旺盛。骏铃商贸1号、绿通1号打造黄牌、蓝牌、小卡等多样化产品选择，满足长途、中途、短途、市区等多种用车场景，保障用户合规运营、多拉快跑。以去年9月推出的商贸1号·骏铃金饭碗宽体车型为例，全国销量逐月提升累销近4000台，尤以河南区域表现突出，是当地商贸用户的第一选择。
城配1号·恺达柴油版
轿卡是新蓝牌时代卡友们的创富利器，城配1号·恺达柴油版专注短途重载城配运输细分市场，搭载全柴Q23、云内德威D20等柴油动力，起步加速快，爬坡有劲；小身材蕴含大能量，货台低于0.8米，货厢容积可达13.7立方米，自重低于1.8吨，合规多拉0.6吨。是企业降本增效、用户创业致富的利器。自去年上市后销量持续上升，2023年前5月累销相较2022年整年将实现同比增长。
麦客1号·德沃斯
“夏收麦田不见人，机轮滚滚农事新”，麦客1号·德沃斯收割机运输车历经十五年迭代研发，安徽康明斯B4.0发动机提供澎湃动力，5.8*2.45米大货箱随时待命，2235mm宽驾驶室以及1300mm宽大卧铺，让用户一路追逐麦浪，创造美好生活。在安徽、河南等市场上，经常听到这样一句话，“10个黄牌麦客用户有9个选择麦客1号！”
新能源市场 行业领先势能无限
在商用车绿色低碳转型的百年变革之际，江淮1卡率先构建混动、纯电、换电“新势能”，形成“燃油混动 纯电”三驾马车齐头并进的良好局面，打造行业领先“成色更足”的新能源商用车布局，加速商用车新能源化进程，推动现代物流绿色低碳转型发展。
混动1号·骏铃聚宝盆
混动轻卡省油还能上绿牌，没有纯电轻卡的续航焦虑和补能焦虑，更适用于城际、重载和冷链等运输场景，是当前新能源轻卡的1号解决方案。今年3月9日上市的混动1号·骏铃聚宝盆，截至目前累计订单已突破1300台，交付近600台，超过2022年度混动轻卡总销量；在广州，骏铃聚宝盆以实测6.9L的超低油耗，获水果龙头企业大客户500台协议订单。
换电1号·骏铃
面对纯电轻卡续航短、补能难的痛点，江淮1卡打造首购成本低、三分钟换血成功的“换电1号”骏铃轻卡，破解充电焦虑、化解推广难题。作为全国首个行业首家，江淮1卡“换电1号”与全路程签订万台购车战略，首批258台已交付，并开启出海征程，领跑全球换电商用车市场。
同城配送江淮蓝猫
随着网约平台、同城配送的快速发展，叠加限行以及蓝牌新规等实施，新能源封闭式物流车自21年开始大规模增长。江淮蓝猫高效满足合规载重的城配货运场景，助力用户跑遍全城，自去年12月面世以来，江淮蓝猫销量不断增长，市场占有率不断提升，逐渐成为行业主流。
在纯电轻卡市场，江淮1卡经过多年积累，加速三电核心技术研发和产品创新，恺达i3、帅铃i6等纯电动轻卡在国内市场推广近万台，累计向全球近40家500强用户提供超过2000台的电动轻卡，并成功进入全球汽车准入法规最严苛的欧洲市场，具有厚积优势。
为中国第一而来，为世界第一而生！在快速变革的商用车市场，江淮1卡洞察用户需求，“燃油纯电混动”三驾马车齐头并进，打造100个1号产品解决方案，持续点亮传统燃油金字招牌，构建混动纯电换电“新势能”，满足千万卡友高价值的用车需求，为品牌向上向强提供源源不断的内生动力。随着经济回暖、基建加速，轻卡市场持续企稳回升，江淮1卡将迎来新一轮快速发展！
