正在进行箱梁架设的深中通道中山大桥建设现场(5月15日摄,无人机照片)。
5月15日,由中铁大桥局施工的深中通道第100片60米混凝土箱梁在广东中山智慧梁场浇筑完成,此次浇筑的混凝土箱梁长60米,宽20米,重达2800吨。
深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超大型跨海集群工程,全长约24公里,其中桥梁工程长约17公里,共需架设钢箱梁138片、混凝土箱梁155片,计划今年10月完成全部混凝土箱梁的预制,为深中通道2024年建成通车奠定基础。
新华社记者 刘大伟 摄
正在进行箱梁架设的深中通道中山大桥建设现场(5月15日摄,无人机照片)。
5月15日,由中铁大桥局施工的深中通道第100片60米混凝土箱梁在广东中山智慧梁场浇筑完成,此次浇筑的混凝土箱梁长60米,宽20米,重达2800吨。
深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超大型跨海集群工程,全长约24公里,其中桥梁工程长约17公里,共需架设钢箱梁138片、混凝土箱梁155片,计划今年10月完成全部混凝土箱梁的预制,为深中通道2024年建成通车奠定基础。
新华社记者 刘大伟 摄
资本运作正成为国有企业跨越式发展的重要推手。近年来,广州市国资委通过兼并重组、战略投资等多种方式深化市属企业混改,目前全市国资控股上市公司累计达34家,形成了证券市场“广州国资板块”。
经济参考报社版权所有 本站所有新闻内容未经经济参考报协议授权,禁止转载使用
新闻线索提供热线:010-63074375 63072334 报社地址:北京市宣武门西大街57号
JJCKB.CN 京ICP备18039543号