2020，是汽车产业的“逆流之年”。

　　受疫情影响，上半年，全球汽车供应链、产业链受阻，汽车市场处于负增长状态。根据中国汽车流通协会发布的数据，今年一季度汽车产销数据同比下降达42.42%，虽然二三季度快速回温，但纵观1至10月，较去年同期产销量约有90.7万台差值，同比下降4.41%。

　　顶着逆风逆水，一汽红旗却创造了业界传奇。1至11月，一汽红旗累计销量达17.81万台，同比增长102%，已完成年销售20万辆目标的89%，气势如虹。

　　沧海横流方显英雄本色。不仅仅是红旗品牌逆势上扬，从一汽红旗、一汽解放到众多合资品牌，从自主创新到项目落地，中国一汽大步前进，一路尽是风景。

　　复工复产创出产销两旺

　　遭遇疫情“黑天鹅”，却仍创造产销两旺的奇迹，背后是中国一汽的主动反应、创新应对。

　　一汽红旗在疫情出现后，预先进行物流资源和生产组织调查，评估影响。复工复产初期，又对五大类571项生产条件进行确认，保证了生产线正常运行。一汽红旗工厂生产部物料筹措主任马勇表示，“早发现、早判断、早预测、找对策”，使一汽红旗在海内外供应商零部件运输遭受影响时，依然保证了所有现产、试产车型供应链。

　　一汽解放在复工复产后严抓疫情防控，实行网格化人员动态跟踪管理，落实各项防控措施。所有管理组、技术组人员都投入生产岗位，全力完成生产任务。3月初产能已恢复到疫情前水平，5月即创下历史新高。

　　中国一汽打造智能制造体系，在复工复产中优势尽显。许多焊装车间物料存储和配送智能化;组装车间采用全自动无人驾驶AGV配送部件，取代人工作业。无人化、自动化，不仅使生产高效运行，也降低了人员风险。

　　随着国内产能稳定、市场回暖，中国一汽的海外市场也在不断开拓、稳中求进。今年1月至11月，一汽南非公司实现卡车终端销售1344辆，在总体市场下滑20%的环境下，逆势同比增长26%。不久前，一汽红旗正式宣布进驻挪威市场，开启布局欧洲市场的新征程。

　　自二三季度开始，中国一汽的销售数据攀升迅速。最新公布的数据显示，今年1月至11月，中国一汽各品牌累计销售339.8万辆，同比增长7.7%。

　　科技创新脚步持续加速

　　这一年，中国一汽研发创新厚积薄发，打开了一扇通往广阔前景的大门。

　　多年来，中国一汽坚持全球化研发布局，充分利用全球和国内优势人才、优势资源和优势环境，紧密围绕“新平台、新智能、新能源、新动力、新材料、新工艺、新魅技、新匠艺”等方面深入推进科技创新。大量研发投入，无数一汽研发人辛勤努力，换来了一个又一个自主创新硕果。

　　新平台方面，中国一汽全新打造C+级电动化智能网联汽车平台，关键技术指标达到国内领先、世界先进水平，具有高能量、大功率、高智能、高安全、高舒适等优势。

　　新智能方面，中国一汽通过思维创新、模式创新、技术创新、产品创新，打造有竞争力的智能网联技术平台、总成产品及衍生服务，为用户提供智能的驾乘安全、极致的交互体验。新能源方面，中国一汽全面实施新能源xHEV、EV、FCV三条技术路线，全力实现2023年红旗品牌全系电驱化，2025年推出15款电动车型的战略目标。

　　新动力方面，中国一汽开发出排量从3缸1.0L到V型12缸6.0L的六大发动机平台，自主开发湿式双离合变速器平台;红旗2.0L增压直喷发动机热效率39%、7DCT400最高传动效率96.8%，技术指标国际先进。

　　新材料方面，中国一汽突破碳纤维、钢铝混合车身、差厚板等轻质材料安全仿真关键技术，实现红旗安全轻量化模块化开发。15项车内空气净化控制技术成功应用于红旗系列车型，有效降低整车气味，获得C-ECAP认证白金牌。

　　新工艺方面，围绕冲压、焊装、涂装、总装整车四大工艺推进关键技术攻关，开发出挤压铸造技术、多色彩喷涂技术、差厚板技术和智能转运技术。

　　新魅技方面，中国一汽围绕视、听、嗅、触、知打造“五觉”新魅技体验技术，连接企业和用户、深挖用户场景，以崭新首创的技术打造极致魅力的产品。

　　新匠艺方面，红旗工匠由国家级技能大师领衔，围绕五轴数控加工、数控铣、轴齿加工、电气检测、车身焊接、数特种车改装等6个专业技术方向推进关键技术突破。

　　与此同时，中国一汽聚焦前瞻新魅化、独创体验化、电驱节能化、智能网联化、安全健康化、生态集成化、使能数字化七大领域，深入推进关键核心技术攻关，实现红旗、解放、奔腾三大自主品牌的10个大类技术攻关方向的关键技术突破。

　　目前，中国一汽研发专利数量快速增长、质量显著提升，累计申报专利8220件，2019年申报2927件，2020年预计申报3500件，2019年和2020年上半年专利申报增速央企排名第一，获得国家、汽车行业等各类奖项140项，其中国家科技进步奖4项。

　　承前启后走向“十四五”

　　“红旗”蝶变、抢抓汽车“新四化”机遇……“十三五”期间，依靠自主创新，中国一汽在突破中实现了众多战略目标。面向“十四五”，自主创新仍是企业发展的关键词。

　　中国一汽“十四五”技术规划目标中，涵盖了工程制造、零部件、质保检测、铸造、模具等产品技术领域，把握技术方向、确定技术目标，明确技术路线、掌控核心技术、构建核心能力，支撑产品功能搭载需求，实现技术引领。

　　“3310”技术攻关，即用3年时间，实现红旗、解放、奔腾三大自主品牌的10个大类关键核心技术突破，面向智能、安全、节能和底盘控制等关键领域，“十四五”期间将重点攻克24项关键技术。

　　新能源攻克系统控制、电驱系统、电池系统、燃料电池领域核心关键技术，全力实现技术水平中国第一、世界领先。

　　智能网联建立偲控、偲享、偲云技术平台，攻克核心关键技术，全力实现技术水平中国第一、世界领先。

　　前瞻基础技术夯实基础，建立NVH、健康、安全、节能、可靠等基础技术平台，持续赋能产品竞争力。

　　聚焦在系统集成、新能源、智能网联、节能动力、前瞻造型、关键材料、智能底盘及基础性能和安全、NVH、质量与可靠性、健康、先进制造工程等十二大关键核心领域进行技术攻关。

　　整个“十四五”期间，中国一汽技术力量将全员参与、全面创新驱动、全面突破关键核心技术、全力构建创新生态圈，推进产品创新、技术创新、管理创新和生态创新，倾力打造科技创新体系的创新力、前瞻力、技术力、人才力、生态力、数字力，全力支撑中国一汽科技创新能力，力争中国领先、世界一流;支撑中国一汽实现“831战略”和“3341行动计划”战略目标，全力打造世界一流汽车企业。（华泰来）