推进重点项目建设，加快补短板，是经济稳增长的重要一环。

　　中共中央政治局常务委员会2月12日召开会议，非疫情防控重点地区要以实行分区分级精准防控为抓手，统筹疫情防控与经济社会秩序恢复。

　　会议指出，要积极扩大内需、稳定外需。要聚焦重点领域，优化地方政府专项债券投向，用好中央预算内投资，调动民间投资积极性，加快推动建设一批重大项目。

　　此前2月11日，国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制举行新闻发布会，国家发展改革委党组成员、秘书长丛亮表示，要分批有序推动错峰返程返岗。重要国计民生领域要立即复工复产，重大项目要及时返岗、尽早开工，其他不具备条件的企业可暂不开工，疫情高发地区和非紧迫岗位可适当延期返程。

　　在经济下行压力之下，加快补足城市轨道交通等基础设施方面的短板是一大重点。当前，包括长沙、厦门、青岛、广州等多个城市的地铁项目在做好疫情防控的条件下，已经陆续复工。

　　在长沙，长沙市轨道交通集团消息显示，在做好现场疫情防控和安全管控的前提下，地铁3、5、6号线多个站点于10日开始陆续复工。

　　对于工程建设来说，如果没有人力保障，复工就是一句空话。在厦门，厦门地铁3号、4号、6号线的在建工区中，有7个关键节点工区已组织已过观察期的1534名春节留守参建人员全部复工，8个工作面全面展开施工。

　　加快城市轨道交通建设也是当前我国基建补短板的重要内容。厦门大学经济学系副教授丁长发对第一财经分析，现在无论是基础设施、公共服务领域都还有大量的短板需要补齐。尤其是，当前，随着经济进入到转型升级新阶段，人口正在加速向中心城市集聚。轨道交通的发展，极大地缓解了城市的交通压力，加速了人流、物流等要素在都市区范围内的流通。

　　在城市轨道交通之外，其他领域重大工程项目也纷纷快速推进。根据媒体报道，正在建设的沪通铁路是我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一——沿海通道的重要组成部分。在全线控制性工程——沪通公铁两用大桥的施工现场，从春节至今，中铁大桥局沪通长江大桥项目部近百名施工人员在忙着桥面伸缩缝配套工程、公路及铁路桥面清理和钢结构制造等施工。

　　河南省日前提出，对计划一季度新开工的项目，加强咨询服务值守，及时释疑解惑，实行‘网上收件、远程审批’模式，加快‘不见面’在线办理，在依法合规的前提下最大限度的减少审批时限，确保条件具备后立即开工并加快建设。

　　2月13日，青岛市建筑业协会向全市各建筑业企业、各会员单位发出关于加快项目复工保障经济社会发展的倡议书，倡议广大建筑业企业立即行动起来，统筹调度、科学安排，全力组织建设工地恢复施工。省市各重点工程项目、民生保障项目力争在一周之内复工，其它各类工程项目力争2月24日(农历二月初二)之前全面或局部复工。