最新数据显示，海南今年前三季度实际利用外资、新设外资企业分别增长139.4%、146.9%，实际利用外资增速位居全国第一。

　　目前，已有28家世界500强企业和4大国际会计师事务所入驻海南，其中包括德国欧绿保集团、中远海运(香港)、新加坡淡马锡集团、普洛斯集团等在行业中具有“头羊效应”的外资企业。

　　这些成绩的取得都不离开国家出台政策力挺海南自贸区、自贸港建设。目前，以中央12号文件为基础的“1+N”政策体系在不断完善，在18个月内出台了9大方案。

　　海南“双自贸”提速 18个月连发9大方案

　　项目建设是海南拉动经济增长的“火车头”。

　　官方提供的数据显示，2019年1-10月，海南全省新开工项目个数、计划总投资分别比去年同期大幅增长52%、36%。

　　近一年时间，海南集中开工七批共793个建设项目，总投资4352亿元；集中签约393个项目，总投资3744亿元，其中产业投资占比高达66%。

　　在产业发展势头趋好的同时，进入11月以来，加快推进建设海南自由贸易港的利好消息也是频频传出。据粗略统计，在18个月时间里连续出台9大方案， 海南“双自贸”建设可以说在不断提速。一系列政策的出台，对于海南来说无疑将是长期利好。

　　海南自贸区将扮演重要角色

　　目前，中国有18个自贸试验区，多数自贸试验区都是120平方公里左右，但海南自贸试验区实施范围为海南全岛，共计3.54万平方公里，将远超1000平方公里左右的新加坡，以及不足4000平方公里的迪拜，成为全球最大自由贸易港。

　　自由贸易港是全球开放水平最高的一个特殊经济功能区，是自贸区的升级版，在国家与地区境内、海关管理关卡之外的，允许境外货物、资金、人员自由进出的港口区。境外货物可以豁免关税、自由进出港口，主要为转口贸易、加工、旅游和服务等业务。最著名的自由贸易港如香港、新加坡港等等。

　　值得一提的是，自贸区作为国家的长期重大战略，海南的自贸区和自贸港将在这个过程中扮演重要角色。

　　去年，海南省省长沈晓明在博鳌亚洲论坛上表示，推进互联互通，岛屿作为独立的地理单元，与外界的互联互通至关重要。目前海南正在打造泛南海国际贸易和航运枢纽，大力推进海南与“一带一路”沿线地区空中和海上的互联互通，争取在2至3年内开通100条以上国际航线，希望与各个岛屿地区继续加强航空、海运等领域的合作，建立港口城市合作机制，共同打造畅通、快捷、便利、高效的互联互通交通网络。

　　自贸港政策推进 红利开始凸显

　　海南省是目前全国唯一的自贸港试验田，在这项的变革试验中，基于航运、贸易及金融方面的革新与尝试，必将给自由贸易港区内的企业带来重大的机遇。

　　“境内关外、货物资金人员进出自由、绝大多数商品免征关税将是自贸港最大的三大特征。”业内人士表示。

　　自由贸易港的开放不仅体现在“一线”放开的力度上，同时自由贸易港建设将推动物流行业向深度发展，而且港口离不开船舶，未来自由贸易港也会给我国的船舶、航运等行业带来新的机遇。

　　目前，已有28家世界500强企业和国际四大会计师事务所入驻海南，其中包括德国欧绿保集团、中远海运(香港)、新加坡淡马锡集团、普洛斯集团等在行业中具有“头羊效应”的外资企业。

　　数据显示，今年前三季度，海南实际利用外资、新设外资企业分别增长139.4%、146.9%，实际利用外资增速位居全国第一。而且外贸也在快速增长。2018年，全省外贸进出口总值同比增长20.8%，今年前三季度同比增长27.7%。

　　值得一提的是，10月24日，海南省新一轮户籍制度改革横空出世，两条新的措施引人注目：一是基本取消本省(除三沙外，下同)落户限制；二是取消农业户口与非农业户口性质区分，统一登记为居民户口。

　　而且，从去年开始海南就提出用短短7年时间引进人才100万，这个力度可以说是在全国各地中比较大的。目前海南全岛人口是900多万,几年之后海南人口有望突破1000万。

　　随着政策的推动，海南自贸港将加速发展，同时自贸港(区)内企业以及相关上市公司也将受益。

　　海南投资热度上升 航空板块率先受益

　　据统计，2019年上半年出入境人数再创新高，出入境人员多达135.9万余人次，比去年同期增长18%；出入境交通运输工具1.1万余架、艘次，比去年同期增长17%，人员和交通工具同时出现以两位数递增。

　　航运在海南自由贸易区建设中起到了互联互通作用，同时构建便捷的交通运通体系对于海南自由贸易区建设也愈发明显，为了满足境内、境外更多的游客到海南来旅游和投资，交通必不可少，积极拓展国际航线，正是发挥航运的独特优势。

　　海南航空控股股份有限公司(以下简称“海航控股”)作为在海南省成立的本土航司，已凭借全球旅客对产品服务、机上娱乐、空中膳食等多个维度的高度评价，连续第九次蝉联SKYTRAX“五星航空公司”荣誉，并拿下“世界最佳商务舱舒适用品”、“中国最佳航空公司”和“中国最佳航司员工”三项大奖。

　　此外，凭借全球用户好评，海航控股又入选了全球旅游规划和预订平台猫途鹰(TripAdvisor)公布的2019年“旅行者之选”全球航空公司榜单，成为全球最受旅行者喜爱的航空运营商之一，并首次入选“亚洲大型航空公司”榜单。

　　不难看出，海航控股正依托全球航线网络布局，全力打造具有多元文化背景、能力素质卓越的乘务员队伍，为全球旅客提供更加温馨、便捷、周到的服务。

　　其实，近两年海航不断地融入国家的战略发展和海南自贸港的建设，也得到快速发展。

　　国家把海南定位为深化改革开放试验区、国家生态文明试验区、国际旅游消费中心、国家重大战略服务保障区，要求加密海南直达全球主要客源地的国际航线，以及海南省政府加快海南区域枢纽建设，海航控股立即投入相关资源，拓展国际航线，增辟和加密了洲际直飞航线。截至目前，海航控股已开通海口=罗马、海口=新加坡、海口=悉尼、海口=墨尔本及海口=台北等多条海口始发的国际及地区航线。

　　同时，为了响应百万人才进海南行动计划(2018-2025年)，由海南省委统战部、海航控股联合举办“情系两岸，梦圆蓝天”主题活动，促进两岸青年人才的交流与融合。

　　而且，海航也在积极构建“空中通道”，促进国际经济文化交流道路畅通，为“一带一路”沿线国家提供交通服务，不断完善航线网络，全方位提升旅客乘机体验。今年初，海航控股作为博鳌论坛“指定航空承运人”、合作伙伴为本次论坛圆满成功贡献了一份力量，从航班保障、客舱服务、地面值机等环节筹划部署、广泛动员，圆满完成年会期间保障工作，获得了海内外参会嘉宾的高度赞扬。

　　“海航力争当好海南自贸港建设的主力军和排头兵，未来将发挥航空品牌及航空机场品牌优势，进一步拓展、密集海南始发国际航空网络，打造以海南为中心的、畅通世界的国际航空网；通过完成美兰机场二期扩建，打造国际航空枢纽；利用航空维修产业优势，建设一站式飞机维修服务基地。”海航集团董事长陈峰在出席“加快探索建设海南自由贸易港进程”论坛时如是说。

　　随着自由贸易试验区和中国特色自由贸易港建设的推进，海南省将成为中国服务业发展的新高地和对外开放的重要窗口，作为海南本地的航空公司，相信海航控股借助海南自由贸易区(港)建设的政策东风，将不断提升企业的核心竞争力，创出佳绩。

　　值得一提的是，作为海南省委省政府关心关怀下成长起来的海南优秀企业，海航的服务品牌获得了国内外的广泛认可，成为了中国改革开放40年来、海南省建省办经济特区30年来经济发展的缩影。

　　随着海南“双自贸”利好政策的密集发布，以及更多富有实质性的举措实施，今年海南主题投资热度不断上升，而率先受益的航空板块上涨趋势也较明显。作为本地的上市公司海航控股有望进入政策红利收获期，是提前进入的最佳时期。