距工信部发出5G牌照不到一个月，招商局集团5G智慧港口创新实验室近日在深圳正式揭牌，标志着5G智慧港口建设全面启动。包括招商局港口集团、中国移动深圳分公司、华为技术有限公司在内的11家高科技企业全面参与创新实验室攻关，未来将以深圳西部港区海星集装箱码头改造为契机，利用海星码头的场景搭建5G技术创新平台，孵化培育一批5G技术应用落地。
业内人士表示，招商局集团5G智慧港口是国内先行的5G业务在港口应用的试验田，将成为粤港澳大湾区港口建设的标杆，也将为港口行业的发展提供更多参考。
海星集装箱码头成业务试验田
新建的创新实验室位于正在升级改造中的深圳海星集装箱码头。自2017年9月开工以来，总投资43.7亿元的海星智慧港项目设计有850米20万吨级集装箱岸线及后方40万平方米配套陆域设施，设计年吞吐量为155万TEU，预计2020年开港试运行。码头首批5G建设站点于今年5月10日开通，未来还将开通8至10个基站，以实现港区整体覆盖。整个码头完工后，将通过5G应用的无人驾驶集卡、实时巡检无人机、智慧安防等高科技技术与港口业务的结合，升级成运营管理高度自动化、智能化的世界一流“智慧港”，引领行业新标准。
招商局港口集团副总经理李玉彬描绘了未来招商局智慧港口的六大特征：一是全面感知。现场设备、设施及作业数据利用传感器实现全面数字化，通过物联网/无线网实时传输，数据集成实现全面感知。二是广泛互联。通过云计算、移动互联网技术，使港口相关方随时利用多种终端最大限度优化整合。三是高度共享。通过数据信息、设施设备、运输工具等共享解决信息不对称造成的资源浪费。四是自主装卸。根据分派的作业任务，设备自主识别作业对象、作业目的，高效安全地完成装卸作业任务。五是全方位可视，使得码头生产作业的宏观态势和局部细节一览无余。六是智能决策，基于全面感知和作业信息，为优化生产经营提供智能决策支持。
招商局集团副总经理邓仁杰透露说，招商局港口将引入创新投资基金，以海星集装箱码头改造为契机，利用码头场景搭建5G技术创新平台，与各方合作伙伴一起探索5G技术在港口行业和全球供应链的应用，为港口行业提供示范。他表示，未来还将推动5G智慧港口相关技术和成果在国内乃至全球港口的推广和应用，赋能全球供应链。
标杆企业共研行业应用标准
记者注意到，在揭牌现场，除了招商局港口集团、中国移动深圳分公司、华为技术有限公司三家创建企业，上海振华重工智慧产业集团、三一海洋重工有限公司、上海ABB工程有限公司、北京主线科技有限公司、上海西井信息科技有限公司、杭州海康威视数字技术有限公司、深圳中集智能科技有限公司、深圳中科天巡信息技术有限公司等8家创新实验室参与单位还签署了实验室共建宣言，表示将汇聚各方技术力量共同打造粤港澳大湾区首个5G智慧港口。
业内人士表示，5G智慧港口创新实验室不仅是一个技术实验室，也是一个产业聚集地。一方面，创新实验室是一个5G技术创新平台，5G技术标杆企业齐聚于此参与建设，共同研究行业应用技术标准，探索5G技术的无限可能性；另一方面，创新实验室是产业创新中心，5G技术、自动驾驶技术、AI、码头吊机远程控制技术等集成于港口这个应用密集的场景，势必会碰撞出产业火花，助力深圳建设大湾区5G国际科技产业创新中心。
而5G也已经成为全球科技风口和产业制高点，未来的应用场景也将更加多元。根据中国信通院的预测，按照产业间的关联关系测算，2020年，5G间接拉动GDP增长将超过4190亿元；到2025年，间接拉动GDP将达到2.1万亿元；到2030年，5G间接拉动的GDP将达到3.6万亿元。十年间，5G间接拉动GDP的年均复合增长率将达到24%。
政府积极引导更多场景应用落地
作为全国科技产业创新中心和首批5G试点城市，深圳高度重视5G产业发展，率先出台《深圳市5G规模组网试点建设的工作方案（2018-2019年）》等多个专项政策，营造了全民参与5G发展的良好氛围，共同推动深圳5G发展走在全国前列。
深圳市工业与信息化局副巡视员郑璇透露说，深圳目前已经着手推动5G技术在重点领域的示范应用，其中在交通、警务、城市管理、水务、医疗、教育、旅游等政府公共管理和服务领域，以及智能网联汽车、联网无人机、工业互联网等领域开始重点推进一些项目，形成了一批示范应用经验，以引导助推5G应用落地。
此外，深圳市还将进一步协调解决基础设施建设中遇到的选址难、入场难、租金贵等痛点、难点问题，目前正在研究出台降低企业网络运维成本的相关措施。
深圳市市长陈如桂表示，深圳将加快5G商用步伐，积极推进5G等信息基础设施在粤港澳大湾区互联互通；将持续推动5G网络、技术、产品与应用深度融合，不断完善“基础研究＋技术攻关＋成果产业化＋科技金融”的全过程创新生态链，全力为各类创新载体创新创造、成果应用搭建一流的平台，提供一流的服务，营造一流的环境。
