《共享经济：重构未来商业新模式》 _ 经济参考网

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你好，Zipcar

Zipcar创立于 1999年 9月，那是一个晴朗的返校日。无论我离开校园多久， 9月对我来说都是一个关于未来、关于改变、关于兑现诺言的月份。这可能是因为我住在美国东北部的一个大学城里，每年都有大批年轻人在树叶变黄、随风飘落时拖着沉甸甸的行李来到这里。那一年的 9月，丹尼尔森和我在离孩子幼儿园几条街区的 Ras Café里喝咖啡，等着接孩子。我们聊了聊最近她去德国度假的事。她在柏林的一个咖啡厅里看见街道对面停着一辆可供他人分享的车。后来她发现，这辆车可供人们以小时或天为单位租赁。这件事后来一直在她的脑海里萦绕。她问我：“这种方式在坎布里奇市是否可行？ ”
　　我是和她讨论这个问题的最佳人选——正确的时间、正确的地点和正确
　　的人。那时，我刚刚参加完麻省理工学院斯隆管理学院（ MIT Sloan School of Management）的一场校友聚会，了解到诸多同学的创业故事和成功经验。在那个时代，大都会波士顿是科技类初创公司的温床。雷声公司（ Raytheon）、数字设备公司（ DEC）、数据通用公司（ Data General）、王安电脑公司（Wang）、易安信公司（ EMC）都是在这里成立的。这里就是美国东海岸的硅谷。 2000年 3月，互联网热潮达到顶峰，纳斯达克中此类公司的股票市值飙到了历史最高位。
　　我不仅做好了创建一家汽车共享公司的准备，自己也属于汽车共享行业的目标人群。我的丈夫每天早上开车去位于郊区的办公室，然后将车停在停车场里闲置一整天。虽然我有时的的确确需要一辆车，但却找不到说服自己买车的理由。因为买车之后，停放、清洗和保养都是问题。我不想每天总要记着还有洗车的任务没有完成，也不想每天早上 7点总是收到拖车司机的警告然后跑出去挪车。对于那些和我一样不需要开车去工作的人来说，拥有一辆车的成本比车带来的益处要大得多。在某些无奈的情况下，我偶尔会向邻居借车。但是，经常借车的行为会让我感觉自己像一个乞讨者。因此，我需要 Zipcar。
　　就在为创建公司开始做准备工作的两个月之后，我们拿到了第一笔天使投资资金。这笔钱来自我在麻省理工学院的同学珍妮 ·哈蒙德（ Jeannie Hammond），共计 5万美元。我们几乎把这些钱都交给了公司的工程师吉姆 ·勒纳（ Jim Lerner）。我和他合作创建了 Zipcar的第一个网站、会员申请页面、车辆预定和付费流程、基本的车队管理系统以及整合以上技术的集成数据库。另外，在 Logo和网页的设计方面，我们也花了一笔不小的费用。 4个月后， Zipcar的账户里仅有 68美元，当时距离 Zipcar正式上线只有 3天了。我们的计划是将 4辆车停在 4个预定好的停车场，分别靠近坎布里奇和波士顿的 4个相邻的地铁站。我们有一辆崭新的灰绿色甲壳虫轿车，名为“贝齐”（Betsy）。这辆车是我用房子做抵押，每月分期付款 299美元买下的。另外三部车是大众公司生产的：一辆甲壳虫、一辆高尔夫和一辆帕萨特，这三辆车预计将会在次日早上送达。但之后，我接到租赁公司副总裁的电话。他告知我，每辆车都要收取 7 000美元的保证金。你们肯定以为那时的我会惊慌失措，但我没有，只是感觉很累，毕竟没有什么事情能轻而易举地完成，这不过是我们要克服的另一个难关。
　　当天傍晚，我还没有想出应对之策。为了分散一下注意力，也是由于已经答应了别人的邀请，我在晚上 6点去了另一家初创公司的聚会。聚会被安排在一间几乎没有粉刷过的工厂里：水泥地面，墙壁刚刚被刷成了白色，一张张长长的餐桌紧靠着墙壁，上面铺着纸质的桌布。我一进去就遇到了此前联系过的天使投资人胡安 ·恩里克斯（Juan Enriquez）。我本打算过些日子去拜访他，但是在 6月的那一天，我们有了一次简短却意义非凡的对话。
　　“蔡斯， Zipcar最近进展如何？我能为你做些什么吗？ ”“我需要在明早筹集到 2.5万美元。 ”“没问题。”他说。
　　果然，就在次日早上 9点，银行告知我 2.5万美元已被划到了我们的账户上。我把钱交给租赁公司，拿到了车， Zipcar终于正式上线了。
　　我仍然需要钱。 2000年，能将潜在投资人和潜在创始人联系在一起的在线社交网站和门户网站还未出现，因此天使投资人的个人贷款、众筹以及一条龙式投资对我们来说并不存在。
　　我第一次感到无法与风险资本家达成共识是在和波士顿的一位风险投资人第三次会面时。
　　在正式会议结束后，我们一起在办公室里吃午餐。我得知他也有孩子，而且有 9个！我在家里 6个孩子中排行第 5。我告诉他自己孩提时代最喜欢看的电影是《彼得 ·潘》，我记得自己五六岁在电视上第一次看到这部电影时，就爬到了卧室大衣柜的上面，并从上面跳了下来，希望自己能飞起来。当然，我摔了个大跟头。
　　他告诉我，他也曾将自己两岁的孩子放到卧室大衣柜的上面。他将胳膊伸向孩子，说：“跳！跳！”孩子有些犹豫。他继续说：“跳吧！我会接住你的。”孩子最终跳了下来，但他放下双手让孩子摔到了地上。“我必须让他从小就记住：不能信任任何人。 ” 
　　在回家的路上，这个故事一直在我的脑海里徘徊。整个下午，我都在思考这件事。等我的三个孩子都睡着了之后，我把这个故事讲给丈夫听。风险资本家们似乎与我有着截然不同的世界观。我认为可以相信别人，大部分人都是好人。我可以信任我的父亲，甚至是一个陌生人，相信他们都会在我摔下来时伸出援助之手。也许我的想法过于幼稚，每一天我都在努力去发现并构建一个我愿意生存的世界。从一开始，我就认为 Zipcar是一家以不同方式来思考商业的公司，商业世界中关于信任、责任以及合作的假定都被改变了。

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