6月24日，浙江省消费者权益保护委员会（以下简称浙江省消保委）正式受理了第一起“锈虎”车主投诉。所谓“锈虎”，是指路虎汽车底盘传动轴、法兰盘等零部件出现锈蚀，车主戏称路虎变成“锈虎”。

　　据杭州车主林军（化名）介绍，到目前为止，仅他们的微信维权群里（该微信群员均是浙江各地的路虎车主）就已经有140多位路虎车主反映购买了“锈虎”，车型包括揽胜、揽胜运动版、揽胜极光、发现4、全新发现神行等，几乎涵盖了路虎所有车型。

　　林军，第一位发现路虎底盘生锈的车主，也是浙江广播电视集团下属的公众号“1818黄金眼”报道的“刚买3天就生锈，路虎变‘锈虎’”的车主。

　　林军向法治周末记者反映，他购买的是路虎揽胜运动版，自己比较喜欢汽车，买回来第三天，他去4S店为自己的爱车安装踏板。当工作人员把车升起来的时候，林先生无意间发现汽车底盘的传动轴、法兰盘等零部件出现了锈蚀。

　　4S店工作人员表示，这种情况只能汇报上去，等待路虎中国总部答复。

　　除了林军，杭州另一位路虎车主彭辉（化名），即浙江省消保委受理的第一起投诉的车主，也反映称，他于2015年6月10日在萧山路德行捷豹路虎4S店购买了一辆全新路虎发现神行，当晚就发现底盘生锈，第二天一早将车开回4S店，随后一直停在销售展厅门口。

　　法治周末记者在采访中了解到，很多消费者遇到了和林军、彭辉类似的情况，新购买的路虎车，短短时间内即发现底盘生锈。和路虎4S店沟通，其工作人员均表示，“您的情况我们会向路虎中国总部反映”，对于如何处理，“只能等总部通知”。

　　法治周末记者在汽车之家论坛及路虎维权QQ群中发现，除了浙江各地路虎车主外，也有来自北京、河南、陕西等地的车主反映车子出现锈蚀现象。

　　针对“锈虎”事件，捷豹路虎中国公关部高级经理王金一向法治周末记者表示，路虎底盘零部件生锈属于正常现象，并且捷豹路虎中国也一直在积极与客户进行沟通，期望找到一个双方都比较满意的解决方案。