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　　让设计和制造者备感自豪，为中国消费者所热切期待的一汽-大众第七代高尔夫即将上市。
　　截至今年6月，高尔夫汽车已在全球范围销售3000万台，如果把这些高尔夫轿车头尾衔接起来，可围绕地球赤道绕上三圈多；如果按分秒计时，高尔夫轿车则创下了全球每分钟销售1.47台的市场纪录。
　　1974年，能源危机导致欧洲经济步入低潮，传统的大排量大尺寸轿车备受诟病。此时，德国大众在政府资金的支持下，发力研发出由意大利人乔治亚罗设计的一款被称为“颠覆性”的轿车——高尔夫。第一代高尔夫由此应运而生。其造型简洁雅致，四门两厢掀背式的设计，迎合了人们对驾乘空间的要求，也大幅度减少了整车的外形尺寸，满足了“实用”需求。而前置前驱的水冷顶置凸轮发动机，又给这个小车以强劲的心脏，满足了“动感”需求。正是特殊时代所赋予的第一代高尔夫这一系列重要DNA，带来了德国大众的新生，更成就了世界汽车史上一个绵延不绝的“高尔夫年代”。
　　作为大众汽车品牌最好的诠释者，高尔夫自诞生之日就代表了大众汽车整体的设计方向和趋势，同时影响着全球两厢车的设计潮流。德国大众汽车大众品牌的总设计师Klaus　Bischoff说，我们对每一个能够提高高尔夫价值的细节都毫不妥协做到完美，并用精准的机械，苛刻的标准，先进的工艺去提升一款轿车内在的价值。
　　开启高尔夫新纪元的第一代车型，不仅采用了安全前驱系统，其对C柱的处理方式，也深刻影响到了此后包括高尔夫在内的该级别车型的设计；第二代独特的扭力梁式后桥，改善了路面操作和行驶状况；伴随第三代高尔夫亮相的涡轮增压柴油直喷发动机(TDI)，使其成为当时欧洲“疯狂柴油”的领军人物；应用双离合变速箱和电子稳定控制系统(ESC)的第四代高尔夫，在操控上有了质的飞跃，在驾驶安全上也开创了更高的标准；搭载DSG变速箱出世的第五代高尔夫，代表性能车型机械设计迈入了一个全新的纪元；第六代高尔夫创新设计的前风挡玻璃消音薄膜等十大降噪静音措施，营造出足以匹敌豪华轿车的宁静驾驶空间；而即将展现在国人面前的第七代高尔夫，仅仅从目前披露的信息看，可谓“集德国大众技术之大成”的杰作了。
　　第四代高尔夫引入中国后即得到国内消费者一路追捧，这不仅缘于其日臻成熟技术品质，更缘于其市场定价。眼下，大多数外来车型，在经过合资企业进行再加工后，其国内售价会远高于车型原籍地的售价，而一汽-大众高尔夫是个例外，从第四代高尔夫起，其国内售价基本保持与原籍价格体系一致。据悉，即将上市的第七代高尔夫仍将持续这一定价原则。