许多进入中国市场的外资物流公司在与国内同行竞争时完全处于下风。虽然部分外资正在撤离，但私募股权投资公司却急于从中国电子商务和消费热潮中分得一杯羹，它们正投资于从仓库到冷藏食品运输的一系列物流领域。

    上周凯雷投资集团表示，正联手Townsend Group和上海宇培集团共同投资中国的17个物流仓库，总投资规模为4亿美元。就在几天前，中信集团旗下中信资本和国有企业招商局集团等机构组成的财团共同投资不超过顺丰25%的股份，投资规模未披露。

    汉能集团的董事总经理乔建华说，成功的国内物流公司拥有强大的供应链管理，因此得到私募的支持在情理之中。2011年汉能旗下的私募曾投资杭州的百世物流科技有限公司。

    中国电子商务的蓬勃发展、中国向消费驱动型经济的转型及制造业在内陆省份的扩张刺激了对物流服务的需求。

    尽管物流行业欣欣向荣，但外资公司在与国内企业的竞争中却苦苦挣扎，有些还被迫终止了业务，因为外资企业通常成本更高。

    与发达国家不同，中国缺少现代化的物流设施。凯辉私募股权投资基金的创始人蔡明泼指出，中国需要能够提供更好服务的快递企业，而目前市场运营商们经常只在价格上竞争。