一汽大众销售副总静国松被调查
2012-06-06   作者:范文清  来源:21世纪经济报道
 
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  近日,一汽大众销售公司副总经理静国松,因为经济问题被纪检部门带走调查。调查结果显示,静国松涉案金额数千万元人民币。此外,一汽大众销售公司大客户部负责人近期跳楼自杀。
  一位接近一汽大众的相关人士对记者说,“静国松接受调查,很可能与一汽大众内部处理买断车资源有关。”据记者了解,从2007年至2010年,一汽大众有170多辆非商品车信息未及时入账,记者从相关部门证实,静国松接受调查与其中一批车密切相关。
  而自杀者所处的大客户部主要负责集团采购,该部门也是由静国松分管。一位认识自杀者的长春当地人士告诉记者,“该案件涉及经济问题,目前相关人员已经由中纪委转交至吉林省纪委调查”。
  据了解,静国松1997年进入一汽大众,成为一名销售员。5年后因为销售业绩出色,成为该年度一汽集团岗位新星。
  “静总是一个气场很强的人。”一位曾经与静国松打过交道的人士向记者回忆,“他有东北人特有的豪爽性格,作风硬派,经常带员工打篮球,在球场上有很强的求胜欲望”。这一性格使得静国松在商场上敢作敢为。
  一个最引人注意的事件是,2008年,静国松曾通过买断车战略来促销宝来车型,在车市挑起价格战。
  作为一汽大众的一款经典车型,宝来曾经在2007年经历过低谷。为了给2008年10月上市的新宝来造势,静国松决定从2008年8月起将200辆“宝来增配版”买断车型以9.78万元的价格在北京市场销售。
  买断车策略直接拉动了大众车在华北地区的销量,为静国松带来了声誉,但同时也为他今日接受调查埋下了伏笔。
  买断车又称为包销车,一般由经销商集中向厂家大批量购买,并且拿车价格比一般车价更为便宜。由于进货价格较低,经销商对买断车给出的优惠往往能吸引不少消费者。
  但2008年的宝来之战,是静国松在没有获得总部商务政策授权的情况下,自作主张带领经销商开始行动。同时,他也因擅自为宝来车型降价、打乱了一汽大众的价格体系而遭致内部批评。
  “在静国松调回总部担任一汽大众销售公司副总经理之后,由于其分管销售计划,手中掌握一些车型资源,权力的上升为静国松带来了寻租的可能。”接近一汽大众的相关人士对记者说。
  也有经销商向记者透露,“由于目前国内市场大众车型紧俏,静国松在向经销商分配车型资源上,可能收取了好处。”上述言论尚未得到一汽大众方面的证实。
  据某大型汽车经销商集团高层介绍,一般而言,经销商在申请买断车环节上并没有标准流程,只要经销商有能力付全款买下包销车,并销售出去,厂家就会批准。而对紧俏车型而言,因为经销商都在争取资源,所以和车型审批人关系的好坏将直接影响最终的分配结果。
  对一汽大众来说,一家4S店的销售顾问会直接将销售车型分为三个等级:A档有现车、B档在途销售和C档客户交订金、订单销售,为了多争取紧俏资源车型,销售总监会根据销售计划与车企总部协调,而协调环节往往会发生利益关系。据了解,升职后的静国松就直接掌握着资源车的审批。
  据公开资料显示,2010年,一汽大众销售有限公司曾通过插件程序,阻断整车销售系统和财务系统之间的数据交换,影响了年底财务数据的准确性。目前,一汽大众方面并未就静国松事件对外发布公告。
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